توسعه سیستان‌وبلوچستان از مسیر بزرگراه‌ها می‌گذرد
توسعه سیستان‌وبلوچستان از مسیر بزرگراه‌ها می‌گذرد
بزرگراه زاهدان ـ خاش به‌عنوان شریان توسعه شرق کشور، نقش مهمی در تقویت ترانزیت و رشد اقتصادی سیستان و بلوچستان دارد می‌تواند زیرساخت‌های حمل‌ونقل شرق کشور را متحول کرده و ایمنی و سرعت سفرها را افزایش دهد.
چهارشنبه ۲۰ خرداد ۱۴۰۵ ساعت ۱۴:۰۰
محور زاهدان به خاش موتور محرک اقتصاد سیستان بلوچستان؛

توسعه سیستان‌وبلوچستان از مسیر بزرگراه‌ها می‌گذرد

بزرگراه زاهدان ـ خاش به‌عنوان شریان توسعه شرق کشور، نقش مهمی در تقویت ترانزیت و رشد اقتصادی سیستان و بلوچستان دارد می‌تواند زیرساخت‌های حمل‌ونقل شرق کشور را متحول کرده و ایمنی و سرعت سفرها را افزایش دهد.
توسعه سیستان‌وبلوچستان از مسیر بزرگراه‌ها می‌گذرد
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «عصرهامون»، در سرزمینی که توسعه زیرساخت‌ها همواره یکی از مهم‌ترین مطالبات مردم بوده، تکمیل شبکه بزرگراهی نه‌تنها یک پروژه عمرانی، بلکه گامی راهبردی در مسیر رشد اقتصادی، افزایش ایمنی و تحقق عدالت توسعه‌ای محسوب می‌شود. سیستان و بلوچستان نیز به‌عنوان پهناورترین استان کشور، بیش از هر نقطه دیگری نیازمند توسعه شریان‌های ارتباطی استاندارد است تا ظرفیت‌های عظیم اقتصادی، تجاری و ترانزیتی آن بالفعل شود.

محور زاهدان – خاش از جمله مهم‌ترین مسیرهای ارتباطی استان به شمار می‌رود که نقش تعیین‌کننده‌ای در اتصال مراکز جمعیتی، تسهیل حمل‌ونقل کالا و مسافر و تقویت ارتباطات منطقه‌ای دارد. این مسیر همچنین بخشی از کریدورهای مهم ترانزیتی شرق کشور محسوب می‌شود که تکمیل آن می‌تواند زمینه‌ساز تحولات گسترده در حوزه تجارت، سرمایه‌گذاری و رونق اقتصادی استان باشد.

با وجود محدودیت‌های مالی، بدهی‌های انباشته و شرایط خاص کشور، عملیات اجرایی این پروژه همچنان با قدرت ادامه دارد؛ موضوعی که نشان‌دهنده عزم جدی مسئولان، تلاش شبانه‌روزی مهندسان و کارگران و اهمیت ویژه این طرح در برنامه‌های توسعه‌ای سیستان و بلوچستان است. اکنون نگاه بسیاری از مردم و فعالان اقتصادی استان به روند تکمیل این بزرگراه دوخته شده است؛ مسیری که آینده‌ای روشن‌تر را برای منطقه نوید می‌دهد.

توسعه راه‌ها در سیستان بلوچستان شتاب می‌گیرد
مهدی پارسی مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «عصرهامون»، بیان کرد: پروژه ساخت بزرگراه زاهدان – خاش باوجود بدهی بیش از یک هزار میلیاردتومانی به پیمانکاران، بدون وقفه و با تمام توان ادامه دارد.

وی افزود: هم‌اکنون ۷۲ کیلومتر باقیمانده این مسیر در قالب ۴ قطعه در حال ساخت است و بیش از ۶۰۰ نفر نیروی انسانی به همراه بیش از ۲۵۰ دستگاه ماشین‌آلات سنگین و سبک راه‌سازی در آن مشارکت دارند.

مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان افزود: اهمیت این پروژه به حدی است که این اداره کل توسعه آن را محور برنامه‌های خود قرار داده و حتی در روزهای تعطیل نیز پروژه‌ها متوقف نمی‌شوند تا روند ساخت با کمترین تأخیر ممکن پیش رود.

پارسی با اشاره به نقش کلیدی این بزرگراه در توسعه سیستان و بلوچستان خاطرنشان کرد: تکمیل این محور نه‌تنها موجب کاهش زمان سفر و افزایش ایمنی رانندگان می‌شود، بلکه به بهبود دسترسی به بازارها، رشد اقتصادی مناطق اطراف و تقویت شبکه لجستیک استان کمک خواهد کرد.

وی تصریح کرد: با برنامه‌ریزی دقیق، مدیریت منابع و تلاش شبانه‌روزی، حتی در شرایط جنگی و بدهی کلان، پروژه‌ها باکیفیت و سرعت مناسب اجرا می‌شوند و این اداره کل با اتکا به حمایت مسئولان استانی و کشوری و مهندسان و نیروی انسانی متخصص، مسیر توسعه پایدار سیستان و بلوچستان را به جلو هدایت می‌کند.

تکمیل بزرگراه زاهدان خاش گامی به توسعه پایدار
نیما رخشا، معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «عصرهامون»، با اظهار اینکه توسعه زیر ساخت‌های جاده‌ای مسئله نخست و مطالبه به حق شهروندان استان است، بیان کرد: ساخت بزرگراه در محور زاهدان – خاش علاوه بر آسایش و رفاه شهروندان، برای رشد اقتصادی استان ضروری است تا سرمایه‌گذاری و تولید صورت گیرد .

وی همدلی و همراهی مسئولان برای جبران عقب ماندگی‌های بزرگراهی استان را حائز اهمیت دانست و گفت: در حال حاضر با پیگیری‌های به عمل آمده تلاش می‌شود مشکلات موجود در این زمینه برطرف شود تا بتوانیم به عنوان مطالبه مهم استان شاهد بهره‌برداری از این محور شریانی در آینده نزدیک باشیم.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان با اشاره به اهمیت راهبردی مسیر زاهدان – خاش گفت: اهمیت راهبردی مسیر زاهدان – خاش فراتر از اتصال ۲ نقطه جغرافیایی است؛ این مسیر ستون فقرات جاده‌ای استان و حلقه‌ای از زنجیره ترانزیتی شرق کشور محسوب می‌شود که از طریق آن امکان دسترسی سریع‌تر و ایمن‌تر به مرزهای شرقی، بنادر جنوبی به‌ویژه چابهار و همچنین گذرگاه‌های ترانزیتی بین‌المللی فراهم می‌شود.

رخشا تأکید کرد: چابهار به عنوان دروازه راهبردی ایران در اقیانوس هند زمانی می‌تواند نقش واقعی خود را در اقتصاد منطقه‌ای و جهانی ایفا کند که راه‌های منتهی به آن متناسب با جایگاه این ظرفیت ملی توسعه یافته باشد، در این میان بزرگراه زاهدان – خاش یک قطعه کلیدی از این کریدور بزرگ است که با تکمیل آن پیوند زمینی بندر چابهار با نقاط مختلف ایران و مناطق مرزی تقویت خواهد شد.

وی افزود: از سوی دیگر این پروژه با ارتقای استانداردهای فنی و ایمنی مسیر، نقش مستقیمی در کاهش تصادفات جاده‌ای و هزینه‌های حمل‌ونقل، افزایش سرعت جابه‌جایی و کاهش مصرف سوخت ایفا خواهد کرد؛ همه این موارد به افزایش بهره‌وری شبکه حمل‌ونقل، کاهش فشار بر زیرساخت‌های فرسوده و ارتقای سطح رفاه عمومی مردم این استان منجر خواهد شد.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان ادامه داد: وجود یک راه ایمن و استاندارد همچنین موجب تقویت سرمایه‌گذاری در منطقه، ارتقای دسترسی مردم به خدمات آموزشی، درمانی و اقتصادی و گسترش بازار کار خواهد شد؛ پیامدهایی که فراتر از آمار و ارقام در بهبود کیفیت زندگی مردم منطقه قابل مشاهده خواهد بود.

رخشا تصریح کرد: همچنین این پروژه در بعد اجتماعی نیز به تحکیم حس تعلق مردم به سرزمین، افزایش امنیت پایدار و تقویت انسجام اجتماعی در یکی از حساس‌ترین مناطق جغرافیایی کشور منجر می‌شود.

آنچه امروز در محور زاهدان – خاش در حال وقوع است، تنها ساخت چند کیلومتر بزرگراه نیست؛ بلکه ایجاد بستری برای توسعه پایدار، افزایش امنیت جاده‌ای، رونق فعالیت‌های اقتصادی و ارتقای کیفیت زندگی مردم استان است. پروژه‌ای که با وجود چالش‌های متعدد، همچنان با جدیت دنبال می‌شود و می‌تواند یکی از مهم‌ترین دستاوردهای عمرانی سال‌های اخیر سیستان و بلوچستان باشد.

تکمیل این شریان حیاتی، علاوه بر کاهش محرومیت‌های زیرساختی، جایگاه راهبردی استان را در شبکه حمل‌ونقل ملی و بین‌المللی تقویت خواهد کرد. بی‌تردید بهره‌برداری از بزرگراه زاهدان – خاش نه‌تنها مطالبه دیرینه مردم استان را محقق می‌کند، بلکه افق‌های تازه‌ای از توسعه، سرمایه‌گذاری و شکوفایی اقتصادی را پیشروی سیستان و بلوچستان خواهد گشود.

انتهای خبر/